કામના સ્થળે મેનહોલની ફરતે બેસાડાશે
(અમારા પ્રતિનિધિ તરફથી)
મુંબઈ: કુર્લામાં ખુલ્લા મેનહોલમાં પડી જવાથી સિનિયર સિટિઝનના મોત બાદ ટીકાનો ભોગ બનેલી મુંબઈ મહાનગરપાલિકાએ હવે રસ્તા પર મેનહોલના ચાલી રહેલા કામ દરમ્યાન તેની આજુબાજુ સુરક્ષાની દૃષ્ટિએ  ‘મેનહોલ રેલ ગાર્ડ’ બેસાડવાનો નિર્ણય લીધો છે. પાયલોટ પ્રોેજેક્ટ તરીકે ‘એલ’ વોર્ડ કુર્લામાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવવાનો છે. એમા સફળતા મળ્યા બાદ મુંબઈના અન્ય સ્થળે પણ તેનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રશાસનનો વિચાર છે. 

મુંબઈ મહાનગરપાલિકાના મુખ્યાલયમાં સોમવારે ‘મેનહોલ રેલ ગાર્ડ’ પ્રતિકૃતિની ટ્રાયલ લેવામાં આવી હતી. પાલિકાના એડિશનલ  અભિજિત બાંગરે જણાવ્યું હતું કે મેનહોલના કામ ચાલી રહ્યા હોય ત્યારે પાલિકા કર્મચારીની સાથે જ મુંબઈના નાગરિકોની સલામતી માટે આનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. તેમના જણાવ્યા મુજબ મુંબઈમાં મેનહોલ પર કામ કરતી વખતે જાહેર સલામતીને મજબૂત બનાવવા અને જાળવણી અને સમારકામનું કામ કરતા કર્મચારીઓની સલામતી માટે એક સંસ્થા દ્વારા ‘મેનહોલ રેલ ગાર્ડ’ની લંબચોરસ પ્રતિકૃતિ વિકસાવવામાં આવી છે.

 અમુક સૂચનો તેમાં કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં કદ અનુસાર રેલ ગાર્ડનું કદ સરળતાથી ફોલ્ડ કરી શકાય તેવું બનાવવું, રિફ્લેક્ટર લગાવવું અથવા અંધારામાં દૃશ્યતા વધારવા માટે ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી વગેરે બાબતનો સમાવેશ થાય છે. નાગરિકો અને પાલિકા કર્મચારીઓની સલામતીને ધ્યાનમાં રાખીને  ચોરસ આકારના ‘મેનહોલ રેલ ગાર્ડ’ની ડિઝાઇન મજબૂત  બનાવવામાં આવી છે. એક  મીટર ઊંચાઈ, ૧.૫ મીટર લંબાઈ અને ૧.૫ મીટર પહોળાઈ ધરાવતો આ રેલ ગાર્ડ ૨૨૫ કિલોગ્રામ અને ૮૦ કિલોગ્રામના બે અલગ અલગ વજન વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે જે વિવિધ સ્થળોની જરૂરિયાતો અને જરૂરિયાતો અનુસાર ઉપયોગ માટે ઉપલબ્ધ છે.

આ પ્રતિકૃતિનો ઉપયોગ મુંબઈના ‘એલ’ વોર્ડમાં પાયલોટ ધોરણે  કરવામાં આવશે. આ વિભાગમાં વાસ્તવિક અમલીકરણ પછી ત્યાંના અનુભવના આધારે અને પાલિકા કર્મચારીઓ અને નાગરિકો પાસેથી મળેલી સૂચના અને ટેક્નિકલ  જરૂરિયાતોને  આધારે ‘મેનહોલ રેલ ગાર્ડ’ કેવી રીતે બનાવવો તે અંગે વધુ નિર્ણય લેવામાં આવશે.ઉપરાંત આ પાયલોટ પરીક્ષણ દરમિયાન મેળવેલા અનુભવો અને સૂચનોનો અભ્યાસ કર્યા પછી પાલિકા પ્રશાસન  દ્વારા મુંબઈના અન્ય તમામ વહીવટી વિભાગોમાં આ પ્રતિકૃતિનો ઉપયોગ કરવો કે નહીં તે અંગે આગળનો નિર્ણય લેવામાં આવશે એવું જાણવા મળ્યું હતું.