ઉત્તર પ્રદેશના ડિફેન્સ ઇન્સ્ટ્રિયલ કોરિડોરમાં સ્થિત કાવા યૂએવી પ્રાઇવેટ લિ. (હોવરઇટ) એ દિવ્યાસ્ત્ર એમકે3 નામની નેકસ્ટ જનરેશન જેટ સંચાલિત લોઇટિંગ મ્યૂનિશન એટલે કે સુસાઇડ ડ્રોનની પહેલુ સફળ ટેસ્ટિંગ કર્યું. કંપનીના અનુસાર આ ભારતના ઇતિહાસમાં પહેલીવાર છે જ્યારે સંપૂર્ણ રીતે સ્વદેશી ડિઝાઇન, વિકાસ અને નિર્માણવાળું લોઇટિંગ મ્યૂનિશન છે. તેમાં ભારતીય જેટ એન્જિન લગાવાયું છે. ટેસ્ટિંગ ઉત્તર પ્રદેશની એક નિર્ધારિત એર સ્ટ્રિપ પર 11 ઓગસ્ટ 2026ના રોજ થયું. 

આ એક એવી સિસ્ટમ છે જે લક્ષ્યની શોધમાં લાંબા સમય સુધી હવામાં ફરી શકે છે. યોગ્ય સમયે સટીક હુમલો કરી શકે છે. અત્યાર સુધી ભારતમાં આ પ્રકારની સિસ્ટમ માટે વિદેશી ટેકનિક પર આધાર રાખવો પડતો હતો કે પછી પરંપરાગત પ્રોપેલર અન્જિનવાળા હતા. દિવ્યાસ્ત્ર એમકે 3 એ આ કમીને પૂરી કરી જેટ અન્જિનની તાકાતને સ્વદેશી રૂપે જોડ્યું છે. તેની રફતાર, રેન્જ અને પ્રદર્શન ક્ષમતામાં મોટો સુધારો થયો છે. 

સ્વદેશી જેટ એન્જિનની સફળતા

આ મ્યૂનિશનને ડિજી પ્રોપલ્શન કંપનીના જેટ એન્જિનથી તાકાત મળી છે. ઉડ્યન દરમ્યાન એન્જિનનું પ્રદર્શન બધા ધોરણો પર ખરુ ઉતર્યું છે. કંપનીનું કહેવું છે કે આ એન્જિન હવે મિશનક માટે સંપૂર્ણ રીતે સક્ષમ સાબિત થઇ ચૂક્યું છે અને દિવ્યાસ્ત્ર એમકે 3 પર ઉપયોગ માટે ઉપયુકત છે.  

આ ઉપલબ્ધિ ફક્ત એક ઉડ્યન નહીં પરંતુ ભારતીય એરોસ્પેસ અને ડિફેન્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇકોસિસ્ટમ માટે એક મોટી માન્યતા છે. અત્યાર સુધી જેટ એન્જિન જેવી જટીલ ટેકનીક મુખ્યત્વે વિદેશી કંપનીઓ પાસે રહેતી હતી. ડીજી પ્રોપલ્શન અને હોવરઇટે બતાવ્યું કે ભારતીય એન્જીનિયરિંગ આ ક્ષેત્રમાં આત્મનિર્ભર થઇ શકે છે.