હરિકોટાઃ વિશ્વસનીય ધ્રુવીય ઉપગ્રહ વ્હીકલ (PSLV) રોકેટની સતત બે નિષ્ફળતાઓ પછી, ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંસ્થા (ISRO) એક મહત્વપૂર્ણ રીતે કમબેક મિશન માટે તૈયારી કરી રહી છે.આગામી તા. 4 સપ્ટેમ્બરની સવારે, ISRO જીઓ-સિંક્રોનસ સેટેલાઈટ લૉંચ વ્હીકલ (GSLV F17) રોકેટનો ઉપયોગ કરીને તેના સૌથી મહત્વાકાંક્ષી પૃથ્વી મોનિટરિંગ ઉપગ્રહોમાંથી એકને અવકાશમાં લૉંચ કરવાનો પ્રયાસ કરશે.
સફળ થશે તો મોટો ફાયદો
સંસ્થાના આ મિશનમાં EOS-5 ઉપગ્રહ (જે પહેલા GISAT-1A તરીકે ઓળખાતું હતું)નો સમાવેશ થાય છે. તે ભારતને પૃથ્વીથી આશરે 36,000 કિલોમીટરની ઊંચાઈથી દેશનો સતત 'બર્ડ આઈ વ્યૂ' આપવા માટે તૈયાર કરાયો છે. આ મિશન જો સફળ થાય, તો ઉપગ્રહ ભારતને તેના પ્રદેશ, દરિયાકિનારા, હવામાન પ્રણાલીઓ અને આફતગ્રસ્ત વિસ્તારોનું સતત નિરીક્ષણ કરવાની અભૂતપૂર્વ ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરશે. હાઈ-રિઝોલ્યુશન કેમેરાથી સજ્જ, તે ભારતની સરહદોને સુરક્ષિત કરવામાં પણ મદદ કરશે. આ એક એવો ઉપગ્રહ છે જેની ભારતનો વ્યૂહાત્મક સમુદાય લાંબા સમયથી રાહ જોઈ રહ્યો છે. ISROના અધ્યક્ષ ડૉ. વી. નારાયણએ ખાતરી આપી હતી કે, અવકાશ એજન્સી લાંબા વિરામ પછી આખરે લોન્ચ પેડ પર પરત ફરી રહી છે.
મોટી સફળતા સાબિત થશે
આ વ્હીકલ ભારતીય અવકાશ કાર્યક્રમ માટે ખૂબ જ વ્યસ્ત સમયગાળાની શરૂઆત કરી શકે છે. ડૉ. નારાયણને ખાતરી સાથે જણાવ્યું કે, જો બધું યોજના મુજબ થશે, તો EOS-5 શુક્રવાર, 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ શ્રીહરિકોટાથી લોન્ચ કરવામાં આવશે. ISRO હવેથી માર્ચ 2027 સુધી સાત ઉપગ્રહ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં ગગનયાન માનવ અવકાશ ઉડાન કાર્યક્રમના ખૂબ જ અપેક્ષિત G1 મિશન (પ્રથમ ક્રુ વગરની ફ્લાઇટ)નો સમાવેશ થાય છે. મહત્વાકાંક્ષી રોડમેપ પણ રજૂ કર્યો છે. ISRO 12 ઉપગ્રહો તૈયાર કરવાનું અને આઠ લોન્ચ વ્હીકલ મિશન પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. આ મિશન સંદેશાવ્યવહાર, નેવિગેશન, પૃથ્વી નિરીક્ષણ અને વૈજ્ઞાનિક સંશોધનને ટેકો આપશે, જ્યારે ભવિષ્યના માનવ અવકાશ ઉડાન અને સંશોધન કાર્યક્રમો માટે પાયો પણ નાખશે. આ કમબેક ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ એટલા માટે છે કારણ કે, આનાથી વધુ એક સેટેલાઈટ ટેક્નોલોજીથી સશક્તિ મળશે. તે પડકારજનક પરિસ્થિતિઓની શ્રેણી છે જેના હેઠળ તે થઈ રહ્યું છે.
સુરક્ષાને અપાઈ પ્રાથમિકતા
ભારતનું અત્યંત વિશ્વસનીય આ વ્હીકલ (PSLV) હાલમાં સતત બે નિષ્ફળતાઓને કારણે વિવિધ તપાસ અને માપદંડ ટેસ્ટમાં પાસ થવા સુધી ગ્રાઉન્ડેડ છે. EOS 09 વહન કરતું PSLV C61 મિશન મે 2025 માં નિષ્ફળ ગયું. તે નિષ્ફળતા પછી, PSLV C62 મિશન - EOS N1 અને ઘણા ગ્રાહક ઉપગ્રહો વહન કરતું - પણ તા.13 જાન્યુઆરી, 2026 ના રોજ નિષ્ફળ ગયું. PSLV કાર્યક્રમના લાંબા અને ભવ્ય ઇતિહાસમાં આવી સતત નિષ્ફળતાઓ અભૂતપૂર્વ છે. જેને લાંબા સમયથી વિશ્વના સૌથી વિશ્વસનીય પ્રક્ષેપણ વાહનોમાંના એક તરીકે ગણવામાં આવે છે. ISRO માટે એક સકારાત્મક પાસું એ છે કે GSLV Mk II, જે EOS 5 વહન કરવા માટે તૈયાર છે, તે PSLV માં જોવા મળતા એન્જિન અથવા ચોક્કસ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરતું નથી. PSLV કાફલાને ગ્રાઉન્ડેડ કરવા તરફ દોરી ગયેલા મુદ્દાઓ GSLV વાહન સાથે સંકળાયેલા નથી લાગતા.આગામી મિશનમાં તે સુરક્ષિત રીતે આગળ વધી શકે છે, ભલે PSLV નિષ્ફળતાઓની તપાસ ચાલુ રહે.
નિષ્ફળ પ્રયાસ બાદ ફરીથી એક્ટિવ
12 ઓગસ્ટ 2021 ના રોજ ભ્રમણકક્ષામાં સમાન ઉપગ્રહ છોડવાનો અગાઉનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો હતો. તે સમયે, EOS-03 (મૂળ GISAT ઉપગ્રહ) ને વહન કરતું GSLV F10 રોકેટ સ્વદેશી ક્રાયોજેનિક ઉપલા તબક્કામાં ખામીને કારણે નિષ્ફળ ગયું. ક્રાયોજેનિક એન્જિન અપેક્ષા મુજબ કાર્ય કરી શક્યું ન હતું, જેના પરિણામે અવકાશયાન ખોવાઈ ગયું. આ નિષ્ફળતાએ ભારતને તે ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવામાં રોક્યું જે તેના વૈજ્ઞાનિકો લાંબા સમયથી પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, જેના કારણે ISRO ને નવેસરથી કામ શરૂ કરવાની ફરજ પડી; EOS-5 એ ખોવાયેલા મિશનનો અનુગામી છે. આ ઉપગ્રહ અવકાશમાં ચોક્કસ સ્થાન પર તૈનાત કરવા માટે રચાયેલ છે. મોટાભાગના પૃથ્વી માટે નિરીક્ષણ ઉપગ્રહો સો કિલોમીટર ઉપર ભ્રમણકક્ષામાં કામ કરે છે અને ફક્ત અમુક ચોક્કસ સ્થાન પરથી પસાર થાય છે, ત્યારે EOS-5 ભૂસ્તર ભ્રમણકક્ષાથી લગભગ 36000 કિલોમીટર ઉપર કાર્ય કરશે. આ ઊંચાઈથી, ઉપગ્રહ ભારતીય પ્રદેશ પર સ્થિર રહેશે, ઉપખંડ અને આસપાસના દરિયાઈ પ્રદેશોનું સતત નિરીક્ષણ કરશે. આ ક્ષમતાને ઘણીવાર આકાશમાંથી કાયમી 'હોક્સ આઈ' દૃશ્ય જાળવવા સાથે સરખાવી શકાય છે.
