મુંબઈઃ મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય માર્ગ વિકાસ નિગમ (MSRDC) દ્વારા મુંબઈ અને પુણે વચ્ચેની મુસાફરીને ઝડપી અને વધુ આરામદાયક બનાવવા માટે અનેક યોજનાઓ ચાલી રહી છે. આ શૃંખલામાં હવે, એક્સપ્રેસ વે પર વાહનોની વધતી સંખ્યા અને ચાલુ ટ્રાફિક જામને પહોંચી વળવા માટે, લેનની પહોળાઈ 10 લેન સુધી વધારવાનો મહત્વાકાંક્ષી નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટ પર વાસ્તવિક કામ આગામી ચોમાસા પછી શરૂ થશે, એમ MSRDCના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અનિલ ગાયકવાડે જણાવ્યું હતું.
આ પ્રોજેક્ટ 2029-30 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. 10 લેનનો આ રસ્તો મુંબઈ અને પુણે વચ્ચેના મુસાફરીના સમયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે. તે વારંવાર થતા ટ્રાફિક જામને ઘટાડવામાં પણ મદદ કરશે. નોંધનીય છે કે, રસ્તાનું કામ ચાલી રહ્યું હોય ત્યારે ટ્રાફિકમાં કોઈ વિક્ષેપ ન પડે તે માટે તબક્કાવાર કામનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
આ વિશાળ પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી ભંડોળ નાણાકીય સંસ્થાઓ પાસેથી લોન દ્વારા એકત્ર કરવામાં આવશે. આ લોન ચૂકવવા માટે, વર્તમાન ટોલ વસૂલાતનો સમયગાળો 15 વર્ષ સુધી લંબાવવાનો પ્રસ્તાવ છે.
આને કારણે ટોલનો સમયગાળો, જે હાલમાં 2045 સુધીનો છે, તેને સીધો 2060 સુધી લંબાવવામાં આવે તેવી શક્યતા છે. જોકે આનાથી મુસાફરોના ખિસ્સા પર વધારાનો નાણાકીય બોજ પડશે, પરંતુ મુસાફરીની ગતિ વધશે.
એક્સપ્રેસવેનો ૧૩ કિલોમીટર લાંબો 'મિસિંગ લિંક' પ્રોજેક્ટ મે મહિનામાં ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મુકાય તેવી શક્યતા છે. આ લિંક ઘાટ વચ્ચેનું અંતર ઘટાડશે અને મુસાફરોને મોટી રાહત આપશે. આ રસ્તો લોનાવલા અને ખંડાલા ઘાટ વચ્ચેના વળાંકવાળા રસ્તાનો વિકલ્પ હશે.
