મુંબઈ: ઘોડબંદરના રહેવાસીઓ મુશ્કેલી વગર મુસાફરી કરી શકે એ માટે મુખ્ય અને સર્વિસ રોડ કનેક્શન પ્રોજેક્ટમાં રસ્તાઓનું કોંક્રિટિંગ કરવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. ઘણી જગ્યાએ રસ્તાનું કામ પણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને આ નવા ખાલી થયેલા રસ્તા પર કેટલીક જગ્યાએ ખોદકામ ચાલી રહ્યું છે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે રસ્તાના કામ દરમિયાન દટાયેલા ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલના સમારકામના કામને કારણે આ ખોદકામ થઈ રહ્યું છે. આ કારણથી રસ્તાના કામમાં આયોજનમાં ઠેકાણા ન હોવાનું ચિત્ર ફરી એકવાર સામે આવ્યું છે.

મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજનમાં ટ્રાફિક માટે ઘોડબંદર રોડ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. આ રોડ પર ભારે અને સ્થાનિક વાહનો સતત અવરજવર કરતા રહે છે. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી આ રોડ પર મેટ્રો પ્રોજેક્ટનું કામ ચાલી રહ્યું છે અને આ કામના કારણે ટ્રાફિક જામ થઈ રહ્યો હતો. ઉપરાંત, ઘણી જગ્યાએ રસ્તો સાંકડો થઈ ગયો છે. સર્વિસ રોડ પર ગેરકાયદે પાર્કિંગ પણ વધી ગયું હતું. આને ધ્યાનમાં રાખીને ઘોડબંદરના મુખ્ય અને સર્વિસ રોડ કનેક્શન પ્રોજેક્ટનું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે અને આ રસ્તાઓનું કોંક્રિટીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. 

જોકે, આ નવા ખાલી રસ્તા પર ખોદકામ કરવામાં આવી રહ્યું હોવાનું જોવા મળી રહ્યું છે. ઘોડબંદરથી થાણે જતા રસ્તા પર, રોડના આનંદનગર, માનપાડા વિસ્તારોમાં નવો નક્કોર રસ્તો ખોદવામાં આવ્યો છે અને કેટલીક જગ્યાએ ખોદકામ કર્યા પછી ફરીથી સમારકામ કરવામાં આવ્યું છે. કેટલીક જગ્યાએ યોગ્ય રીતે સમારકામ કરવામાં આવ્યું નથી.

ઘોડબંદર મુખ્ય અને સર્વિસ રોડ કનેક્શન કાર્યમાં કાપુરબાવડીથી ગાયમુખ સુધીના 10.50 કિમીના મુખ્ય અને સર્વિસ રોડને એકબીજા સાથે જોડવામાં આવી રહ્યો છે. આ કાર્યનો ખર્ચ 560 કરોડ થવાનો અંદાજ છે. આ કાર્યમાં 2 હજાર 196 જેટલા વૃક્ષોને અસર થઈ છે. આ ઉપરાંત, અહીં મહાવિતરણના બોક્સ, ઇલેક્ટ્રિક થાંભલા અને હાઇ-પ્રેશર નળીઓ ખસેડવા માટે 69 કરોડનો ખર્ચ થવાની ધારણા છે.