મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસ વે પર ટ્રાફિક જામ પાછળનું કારણ સામે આવ્યું, જાણો શું છે સમસ્યા
મુંબઈ: મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસવે પરની વાહનવ્યવહાર આખરે ૩૨ કલાક પછી રાબેતા મુજબ શરૂ થયો. મુંબઈ અને પુણે જેવા બે મોટા શહેરો વચ્ચે વાહનોની ગતિ વધારવા માટે નેવુંના દાયકામાં મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસવે બનાવવામાં આવ્યો હતો. જોકે, એક અકસ્માતને કારણે આ એક્સપ્રેસવેની ગતિ પર બ્રેક લાગી ગઈ હતી. આખરે ૩૨ કલાક બાદ મધરાતે બે વાગે પુણે-મુંબઈ હાઈવે પરની અવરજવર સામાન્ય થઈ હતી. હવે મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસવે પર થયેલા આ ટ્રાફિક જામ પાછળનું ચોંકાવનારું કારણ સામે આવ્યું છે.
પુણે-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે પરની ટ્રાફિક જામની સમસ્યા માટે સરકારની ઉદાસીનતા જવાબદાર હોવાનું કહેવાય છે. એક્સપ્રેસવે પરના સંભવિત જોખમોને ટાળવા માટે, સાર્વજનિક બાંધકામ વિભાગના અધિકારીઓએ વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા તરીકે કર્જત-શિરુર હાઈવે સૂચવ્યો હતો. જોકે, પુણે-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે પર ટ્રાફિક જામ ટાળવા માટેનો આ ‘કર્જત-શિરુર હાઈવે’નો પ્રસ્તાવ સરકારના દરબારમાં ધૂળ ખાઈ રહ્યો છે. સરકારે આ અંગે અહેવાલ રજૂ કર્યો છે અને સાર્વજનિક બાંધકામ વિભાગનો આ મહત્વનો અહેવાલ હવે સામે આવ્યો છે.
પુણે એક્સપ્રેસ વે પર આવા સંભવિત જોખમને ટાળવા માટે, જાહેર બાંધકામ વિભાગના અધિકારીઓએ વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા તરીકે કર્જત શિરુર હાઇવે સૂચવ્યો હતો. જોકે, આ દરખાસ્ત બે વર્ષથી મંત્રાલયના જાહેર બાંધકામ વિભાગમાં પડી છે. બધા ઘાટ પરના રસ્તાઓ વચ્ચેનું અંતર વીસથી પચીસ કિલોમીટર છે. જોકે, માલશેજથી લોનાવાલા સુધીના ઘાટ પરના રસ્તાઓ વચ્ચેનું અંતર ૭૦થી ૮૦ કિલોમીટર છે. તેથી, પુણે મુંબઈ એક્સપ્રેસ વે પર ગમે તેટલા ફેરફારો કરવામાં આવે, ટ્રાફિક જામની સમસ્યા ચાલુ રહેશે.
મુંબઈ, એમએમઆર રિજન, જેએનપીટીથી પુણે, સોલાપુર, અહમદનગર, હૈદરાબાદ અને મરાઠવાડા અને પશ્ચિમ મહારાષ્ટ્રના કેટલાક જિલ્લાઓ સુધી ભારે ટ્રાફિક માટે આ એકમાત્ર હાઇવે છે. તેથી, ભવિષ્યમાં ટ્રાફિક જામને ધ્યાનમાં રાખીને, સરકારને એક પ્રસ્તાવ મૂકવામાં આવ્યો છે કે કર્જત શિરુર હાઇવેને વિકલ્પ તરીકે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે.
એક તરફ, સરકાર સમૃદ્ધિ હાઇવે હોવા છતાં શક્તિપીઠ હાઇવે બનાવવાની યોજના બનાવી રહી છે, પરંતુ બીજી તરફ, આ પ્રકારના ટ્રાફિક જામની સમસ્યાનો ઉકેલ લાવતી જોવા મળતી નથી.
મુખ્ય પ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસે મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસ વે પર ટ્રાફિક જામની નોંધ લઇ, એમએસઆરડીસી ને તપાસ કરીને ભલામણો સાથે વિગતવાર અહેવાલ રજૂ કરવા અને ભવિષ્યમાં આવી ઘટના ન બને અને જો આવું બને તો કેવા પ્રકારની તૈયારી રાખવા તેનો નિર્દેશ આપ્યો હતો.
નાયબ મુખ્ય પ્રધાન એકનાથ શિંદેએ પણ આવી કટોકટીની સ્થિતિમાં તાત્કાલિક ટ્રાફિક પ્લાન તૈયાર કરવાના નિર્દેશ આપ્યા હતા. સાથે જ, મિસિંગ લિંકનું કામ શક્ય તેટલું વહેલું પૂર્ણ કરવાના નિર્દેશ પણ આપ્યા હતા.
