મધ્ય રેલવેના પ્રવાસીઓને મોટી રાહત: નવા વર્ષમાં 15 કોચની વધુ લોકલ ટ્રેનો દોડશે
મુંબઈઃ મુંબઈમાં મધ્ય રેલવેની લોકલ ટ્રેનમાં હંમેશાં ધસારાના સમયે મુસાફરોની ભારે ભીડ જોવા મળે છે. પાંચમી અને છઠ્ઠી લાઇનનું કામકાજ ટલ્લે ચડેલું હોવાથી ટ્રેન સેવાઓમાં સુધારો કરવા ડબાઓની સંખ્યા વધારવા સિવાય અત્યારે અન્ય ઉપાય નજરે ચડતો નથી.
આ વાતને ધ્યાનમાં રાખીને મધ્ય રેલવે પર ભીડ ઓછી કરવા માટે 15 કોચવાળી વધુ લોકલ ટ્રેનો શરૂ કરવામાં આવશે. આ માટે 34 સ્ટેશન પર પ્લેટફોર્મ વિસ્તરણનું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે. આનાથી દરરોજ લગભગ 3 લાખ વધારાના મુસાફરોનું પરિવહન શક્ય બનશે અને ભીડ ઘટાડવામાં મદદ મળશે તેવી અપેક્ષા છે.
આપણ વાચો: હવે આ કારણે મધ્ય રેલવેની લોકલ ટ્રેન સેવા ખોરવાઇ…
મધ્ય રેલવે પર દરરોજ લાખોમુસાફરો મુસાફરી કરે છે. આ કારણે, મધ્ય રેલ્વે વારંવાર ભીડ અને ટ્રેનોમાં વિલંબનો અનુભવ કરે છે. આ પૃષ્ઠભૂમિ સામે, મધ્ય રેલ્વેએ આ મોટો પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યો છે. હાલમાં મધ્ય રેલવે પાસે ફક્ત બે 15-કોચ રેક છે અને તેનો ઉપયોગ દરરોજ 22 ટ્રેન સેવાઓ ચલાવવા માટે થાય છે.
બાકીની સેવાઓ 12-કોચ રેકનો ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવે છે. 15 ડબ્બાવાળી ટ્રેનો માટે લાંબા પ્લેટફોર્મની જરૂર પડે છે, અને હાલમાં તે ફાસ્ટ ટ્રેન રૂટ પર ફક્ત છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ટર્મિનસ (CSMT), ભાયખલા, દાદર, કુર્લા, ઘાટકોપર, ભાંડુપ, મુલુંડ, થાણે, ડોમ્બિવલી અને કલ્યાણ જેવા 10 સ્ટેશનો પર જ ઉપલબ્ધ છે.
આપણ વાચો: રેલવેમાં દિવસભર આ કારણસર લોકલ ટ્રેનો મોડી દોડતી રહી હતી, જાણો કારણ?
રેલવે અધિકારીઓએ માહિતી આપી હતી કે રેલ્વે દ્વારા 20 બાર કોચવાળી ટ્રેનોની સંખ્યા 15 કોચ સુધી વધારવા માટે ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યું છે. 15 કોચવાળી ટ્રેન 12 કોચવાળા રેક કરતાં લગભગ 1,200 વધુ મુસાફરોને લઈ જઈ શકે છે.
એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “12 કોચવાળી લોકલ ટ્રેનને 15 કોચવાળી ટ્રેનમાં રૂપાંતરિત કરવાની યોજના ઘણા સમયથી પેન્ડિંગ હતી. “પરંતુ મુમ્બ્રા અકસ્માત પછી, દરખાસ્તને ઝડપી ગતિએ આગળ ધપાવવામાં આવી હતી.”
આપણ વાચો: લોકલ ટ્રેનમાં પ્રવાસ કરનારા પ્રવાસીઓ માટે રેલવેની મહત્ત્વની જાહેરાત, જરૂર હોય તો જ…
અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, ટેન્ડર મંજૂર થયા પછી અને કામ શરૂ થયા પછી, તમામ 20 12-કેરેજ રેક્સને 15-કેરેજ રેક્સમાં રૂપાંતરિત કરવામાં લગભગ એક વર્ષનો સમય લાગી શકે છે. એકવાર બધી 20 ટ્રેનોનું રૂપાંતર પૂર્ણ થઈ જાય, પછી મધ્ય રેલ્વે પાસે દરરોજ લગભગ 3 લાખ વધુ મુસાફરોનું પરિવહન કરવાની ક્ષમતા હશે.
2026ના મધ્ય સુધીમાં મહત્વપૂર્ણ પ્લેટફોર્મનું વિસ્તરણ કરવાનું કામ કરવામાં આવશે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આવતા વર્ષે માર્ચ સુધીમાં સીએસએમટી, થાણે, દિવા, ડોમ્બિવલી, કલ્યાણ, વાંગણી અને ખડવલી પર પ્લેટફોર્મની લંબાઈ વધારવાની શક્યતા છે.
