અમદાવાદઃ અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (AMC) દ્વારા સાત રસ્તાઓને આઇકોનિક રોડ્સ તરીકે વિકસાવવાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી મળ્યાના એક વર્ષ વીતી ગયાં હોવા છતાં કામ ગોકળ ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. સપ્ટેમ્બર 2024માં આશ્રમ રોડ, જજીસ બંગલો રોડ, આનંદનગર રોડને ₹405 કરોડના ખર્ચે આઇકોનિક રોડ તરીકે ડેવલપ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જોકે એક વર્ષ વીતવા છતાં માત્ર 10 થી 15 ટકા જેટલું જ કામ થયું છે.
આઇકોનિક રોડ્સ પ્રોજેક્ટનો શું છે હેતુ
આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ શહેરના મુખ્ય રસ્તાઓને શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇન, લેન્ડસ્કેપિંગ અને ઓન-સ્ટ્રીટ પાર્કિંગની સુવિધા સાથે નવો લુક આપવાનો હતો. આ પ્રોજેક્ટ અઢી વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાનો ટાર્ગેટ હતો. એમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન દ્વારા કોન્ટ્રાક્ટરને વારંવાર નોટિસ અને બ્લેકલિસ્ટ કરવાની ચેતવણી આપવા છતાં કામમાં ખાસ પ્રગતિ થઈ નથી.
કેટલો હતો ખર્ચ
આ અંગે સૂત્રોએ જણાવ્યું કે, અંદાજિત ખર્ચ ₹350 કરોડ હતો, જેની સામે ₹405 કરોડનું ટેન્ડર મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું. તેમ છતાં, એક વર્ષ પછી પણ આશ્રમ રોડ, આનંદનગર રોડ, એરપોર્ટ રોડ અને વિસત રોડ પર નહિવત્ કામ થયું છે. ઇસ્કોનથી પકવાન જંકશન સુધીના સર્વિસ રોડ પર પણ માત્ર એક જ તરફ કામ પૂર્ણ થયું છે. હાલની ગતિ જોતાં, સમયમર્યાદામાં પ્રોજેક્ટ પૂરો થવાની શક્યતા નહીંવત્ છે.
શું છે થીમ
એએમસીના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટ 20.6 કિમીના વિસ્તારમાં ફેલાયેલો છે, જેનો અંદાજિત ખર્ચ પ્રતિ કિલોમીટર ₹19.66 કરોડ છે, જે તેને શહેરના ઇતિહાસના સૌથી મોંઘા રોડ પ્રોજેક્ટ્સમાંથી એક બનાવે છે. આશ્રમ રોડનો સ્ટ્રેચ ‘હેરિટેજ પાથવે’ થીમ પર વિકસાવવાનો છે, જ્યારે કલ્યાણ જ્વેલર્સ-થી-એસજી હાઇવે સ્ટ્રેચમાં ‘ઓલિમ્પિક’ થીમ અપનાવવામાં આવશે. તમામ આઇકોનિક રોડ્સ પર પેઇડ પાર્કિંગ સુવિધાઓ સાથે ઓન-સ્ટ્રીટ પાર્કિંગ પણ આયોજનમાં છે.
ક્યાં કેટલો ખર્ચ
આ ઉપરાંત સૂત્રોએ કહ્યું, છેલ્લા દાયકામાં, એએમસીએ આરસીસીથી લઈને વ્હાઇટ-ટોપિંગ સુધીના અનેક રોડ ડેવલપમેન્ટ મોડલ્સ સાથે પ્રયોગો કર્યા છે – પરંતુ તેમાંથી કોઈ પણ આઇકોનિક રોડ્સ જેટલા મોંઘા નથી. કોર્પોરેશન પહેલાથી જ દર વર્ષે રોડ રિસર્ફેસિંગ પાછળ ₹500 કરોડથી વધુ ખર્ચ કરે છે, જેમાં પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ પ્રતિ કિમી ₹2 કરોડ સુધીનો હોય છે. વ્હાઇટ-ટોપિંગ રોડ્સનો સરેરાશ ખર્ચ પ્રતિ કિમી ₹18.75 કરોડ છે, જ્યારે 2020માં સીજી રોડના રિડેવલપમેન્ટનો ખર્ચ પ્રતિ કિમી ₹9.5 કરોડ હતો. તેમ છતાં, આ વખતે વધુ ખર્ચ કરવા છતાં પ્રગતિ નબળી રહી છે.
આઇકોનિક રોડ્સમાં શું હશે સુવિધાઓ
આઇકોનિક રોડ્સ પ્રોજેક્ટ કાર્યક્ષમતા અને સૌંદર્યલક્ષી બંનેને વધારવા માટે અનેક ડિઝાઇન અને નાગરિક સુવિધાઓ સાથે આયોજિત કરવામાં આવ્યો હતો. ઓળખાયેલા દરેક સ્ટ્રેચમાં, હાલના રોડની પહોળાઈના આધારે, ત્રણ લેન હશે. તમામ રસ્તાઓ પર 1 થી 1.5 મીટર પહોળો સેન્ટ્રલ મીડિયન બનાવવામાં આવશે, જેમાં વોક-વે અને પ્લાન્ટેશન હશે. રાહદારીઓ માટે સુરક્ષિત માર્ગ પૂરો પાડવા માટે બંને બાજુએ 2 થી 3 મીટરના ફૂટપાથ વિકસાવવામાં આવશે.
વધુમાં, પ્રોજેક્ટમાં વેન્ડિંગ ઝોન, બેન્ચ, વોકિંગ ટ્રેક, શિલ્પો અને બાળકોના રમતના વિસ્તારો જેવી સુવિધાઓથી સજ્જ બફર ઝોનનો વિકાસ પણ સામેલ છે. એએમસી દ્વારા સુસંગત અને સુવ્યવસ્થિત શહેરી ડિઝાઇન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ આઇકોનિક રોડ્સ પર એકરૂપ સાઇનેજ બોર્ડ સ્થાપિત કરવાની પણ યોજના છે.
આઇકોનિક રોડ્સની વિગતો:
- એરપોર્ટ સર્કલ થી શાહીબાગ દફનાળા જંકશન: 3,250 મીટર
- નરોડા મુક્તિધામથી દેહગામ જંકશન: 2,700 મીટર
- શ્યામલ ક્રોસ રોડ-એસજી હાઇવે: 3,300 મીટર
- ઇસ્કોનથી પકવાન જંકશન (સર્વિસ રોડ): 1,470 મીટર
- કેશવબાગ જંકશનથી પકવાન જંકશન (જજીસ બંગલો રોડ): 2,370 મીટર
- વિસત સર્કલથી તપોવન સર્કલ: 2,400 મીટર
- આશ્રમ રોડ: 5,115 મીટર
આપણ વાંચો: ગુજરાતમાં દેવદિવાળીના દિવસે જામશે મેળાનો માહોલઃ ચાર જગ્યાએ ભરાતા ભાતીગળ મેળાની જાણો ખાસિયતો
