આમચી મુંબઈ

કોસ્ટલ રોડ પર વાહનચાલકોને ‘જય હો’ની ધૂન સાંભળવા મળશે ભારતના પહેલા મ્યુઝિકલ રોડનું મુખ્ય પ્રધાન કરશે ઉદ્ઘાટન…

(અમારા પ્રતિનિધિ તરફથી)
મુંબઈ: ભારતના પહેલા મ્યુઝિકલ રોડનું બુધવારે મુખ્ય પ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસના હસ્તે ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવવાનું છે. મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ પર નરિમન પોઈન્ટથી વરલી તરફ જતા સમયે રોડ પર સ્પેશિયલ મ્યુઝિકલ પટ્ટાને કારણે વાહનચાલકોને વાહન ચલાવતા સમયે ખાસ અનુભવ થશે.

ટ્રાફિક મુક્ત, ઝડપી અને આરામદાયક મુસાફરીનો સાક્ષી બનેલા મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ પર વાહનચાલકો માટે ખાસ ટેકનોલોજીકલ સંગીત લેન સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. જ્યારે કોઈ વાહન આ મેલોડી રોડ પર લેન પરથી પસાર થશે ત્યારે તેને સ્લમડોગ મિલિયોનેર ફિલ્મનું ‘જય હો’ ગીત સંભળાશે. આ વિશ્વનો પાંચમો અને ભારતમાં પહેલો પ્રયોગ છે. આ નવી પહેલનું ઉદ્ઘાટન બુધવાર, 11 ફેબ્રુઆરી, 2026 ના રોજ બપોરે 12.30 વાગ્યે મહારાષ્ટ્રના મુખ્યમંત્રી શ્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસની હાજરીમાં કરવામાં આવશે.

આ નવીન પ્રયોગ પાલિકા દ્વારા બનાવવામાં આવેલા મુંબઈ કોસ્ટલ રોડ પર નરીમાન પોઈન્ટથી વરલી સુધીના ઉત્તરીય રૂટ પર અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો છે. વરલી તરફ જતી ભૂગર્ભ ટનલમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી, ડિવાઈડરને અડીને આવેલી પ્રથમ લેનથી 500 મીટર આગળ સંગીત પટ્ટીઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. જો આ પટ્ટાઓ પર 70 થી 80 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે વાહન ચલાવવામાં આવે, તો વાહનમાં બેસતી વખતે “જય હો” ગીતની ધૂન સાંભળી શકાય છે.

રસ્તાની સપાટી પર ચોક્કસ અંતરે અને ચોક્કસ આકારમાં ખાંચો / રમ્બલ પટ્ટાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. જ્યારે વાહન ચોક્કસ ગતિએ આ પટ્ટાઓ પરથી પસાર થાય છે, ત્યારે વ્હીલ્સના ઘર્ષણથી ઉત્પન્ન થતા ધ્વનિ તરંગો પર “જય હો” ગીતની ધૂન સેટ કરવામાં આવી છે. વાહનની અંદર બેઠેલા મુસાફરો દ્વારા આ અનુભવ સ્પષ્ટપણે અનુભવાશે. વાહન ભૂગર્ભ ટનલમાં હોય ત્યારે ડ્રાઇવરોને સંગીતમય પટ્ટી વિશે માહિતી આપવા માટે પ્રશાસને પહેલાથી જ 500 મીટર, 100 મીટર અને 60 મીટરના અંતરાલ પર સંગીતમય પટ્ટી વિશે માહિતી બોર્ડ લગાવ્યા છે.

રસ્તા પર ચોક્કસ અંતરે અને ચોક્કસ માપમાં ખાંચો અથવા પટ્ટાઓ બનાવવામાં આવ્યા છે. જ્યારે વાહનો ચોક્કસ ગતિએ તે પટ્ટાઓ પરથી પસાર થાય છે, ત્યારે પૈડાના ઘર્ષણને કારણે સંગીતમય અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે. આને ‘મ્યુઝિકલ રોડ’ અથવા ‘મેલોડી રોડ’ કહેવામાં આવે છે.

ભારતમાં પહેલો પ્રયોગ

આ પ્રકારનો મેલોડી રોડ 2007 માં જાપાનમાં લોકપ્રિય થયો હતો. જાપાની એન્જિનિયર શિઝુઓ શિનોડાએ બુલડોઝરની મદદથી રસ્તા પર કામ કરતી વખતે આ ધ્વનિ અસર શોધી કાઢી હતી. બાદમાં, આ પ્રયોગમાંથી ‘મેલોડી રોડ’ ની યોજના વિકસાવવામાં આવી હતી.

અત્યાર સુધી, આવા પ્રયોગો હંગેરી, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા અને સંયુક્ત આરબ અમીરાત (UAE) માં કરવામાં આવ્યા છે. ભારતમાં આ પહેલો પ્રયોગ છે.

Sapna Desai

સપના દેસાઈ (BMC) પત્રકારત્વમાં બે દાયકાથી વધુ સમય સુધી અને હાલ મુંબઈ સમાચારમાં વરિષ્ઠ સંવાદદાતા તરીકે કાર્યરત છે. બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન, એમએમઆરડીએ, હવામાન અને મુંબઈના રાજકીય પરિદૃશ્ય પર રિપોર્ટિંગ કરવામાં નિષ્ણાત છે. તેમની વ્યાપક કારકિર્દીમાં ફિલ્ડ રિપોર્ટિંગ અને ડેસ્ક કાર્ય બંનેનો સમાવેશ થાય છે. નાગરિક સમસ્યાઓ, હ્યુમન ઇન્ટરેસ્ટ સ્ટોરીઝ તથા… More »

સંબંધિત લેખો

Back to top button