ચોમાસું જામે એ પૂર્વે રેલવેની સજ્જતા: મુંબઈમાં ‘અવિરત’ ટ્રેન ચાલુ રાખવાનો કર્યો દાવો
મુંબઈઃ આ વર્ષે મુંબઈમાં ચોમાસું ધાર્યા કરતા વહેલું આવી જતા પહેલા વરસાદમાં વિવિધ સરકારી વિભાગો ઊંઘતા ઝડપાઇ ગયા હતા, જેમાં મધ્ય રેલવેના ટ્રેક પર પાણી ભરાયા હતા.
હવે ચોમાસાની ઋતુ દરમિયાન ટ્રેનોના સુચારુ સંચાલન માટે સક્રિય પગલાં લેતા, પશ્ચિમ રેલવેએ તેના મુંબઈ ઉપનગરીય નેટવર્કમાં ચોમાસાની તૈયારી માટેની ઘણી મહત્વપૂર્ણ પ્રવૃત્તિઓ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરી છે.
આપણ વાંચો: ગુજરાતમાં 16 આની ચોમાસું રહેવાની શક્યતા: 50 થી વધુ આગાહીકારનું તારણ…
58 કલ્વર્ટ અને 55 કિમીથી વધુ ગટરોની સફાઈ કરી
પશ્ચિમ રેલવેના જણાવ્યા અનુસાર મુખ્ય પ્રવૃત્તિઓ જેમ કે ગટર અને નાળાની સફાઈ, પાટા પરથી ગંદકી અને કચરો દૂર કરવો, વધારાના જળમાર્ગોનું નિર્માણ, ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા પંપ બેસાડવા અને વૃક્ષોની છટણી જેવા કાર્યો ચોકસાઈ સાથે કરવામાં આવ્યા છે.
ડ્રેનેજના કામકાજમાં કુલ 58 કલ્વર્ટ અને 55 કિમીથી વધુ ગટરોની સફાઈ કરવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, ગયા વર્ષે રેલ્વે યાર્ડમાં પાણીના નિકાલ માટે 3 કિમી નવી ડ્રેનેજ લાઇન અને નવા મેનહોલ બનાવવામાં આવ્યા છે.
આપણ વાંચો: બંગાળની ખાડીમાં પહોંચ્યું ચોમાસું, જાણો ગુજરાત-મહારાષ્ટ્ર સહિત દેશભરમાં કેવું રહેશે હવામાન
કાટમાળ ઉપાડવા ખાસ ટ્રેનનાં લગભગ 480 રાઉન્ડ ચલાવ્યાં
વસઈ-વિરાર વિભાગમાં ટ્રેકને પૂરથી બચાવવા માટે 4.5 કિમી લાંબી રિટેનિંગ વોલ બનાવવામાં આવી છે. પશ્ચિમ રેલ્વેએ ઉપનગરીય વિભાગ પર કાટમાળ/કચરો/માટી સાફ કરવા માટે કાટમાળ વિશેષ ટ્રેન શરૂ કરી છે.
કાટમાળ ઉપાડવા માટે ખાસ ટ્રેનોના લગભગ 480 રાઉન્ડ ચલાવવામાં આવ્યા હતા. કાટમાળ ઉપાડવા માટે ખાસ વેગન, જેસીબી, પોકલેન અને મજૂરોને તૈનાત કરીને આ કામ કરવામાં આવ્યું હતું. આનાથી પાણીનો નિકાલ સરળ બનશે.
આપણ વાંચો: ચોમાસાને લઈ ખુશીના સમાચાર: આ વર્ષે કેરળમાં 5 દિવસ વહેલું દસ્તક દેશે ચોમાસું…
સંવેદનશીલ સ્થળોએ 104 ડ્રેનેજ પંપ બેસાડવામાં આવ્યા
પૂર વ્યવસ્થાપન માટે સંવેદનશીલ સ્થળોએ 104 ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા ડ્રેનેજ પંપ બેસાડવામાં આવ્યા છે. ગયા વર્ષની સરખામણીમાં પંપિંગ ક્ષમતામાં 10%નો વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
ગોરેગાંવ-મલાડ સેક્શન, પ્રભાદેવી-માટુંગા સેક્શન અને બોરીવલી અને વિરાર સ્ટેશનો પર માઇક્રોટનલિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને વધારાના પાઇપ ખોલવાનું કામ કરવામાં આવ્યું છે. 36 વ્યૂહાત્મક સ્થળોએ પૂર માપક ઉપકરણો બેસાડવામાં આવ્યા છે.
આપણ વાંચો:
રેલવે ટ્રેકની આસપાસના 36 વૃક્ષની કરી છટણી
વૃક્ષ વ્યવસ્થાપન માટે ખાસ કરીને રેલવે ટ્રેકની આસપાસના અવરોધો ટાળવા માટે 36 વૃક્ષો (ટ્રેકથી ૪ મીટરની અંદર) કાપી નાખવામાં આવ્યા છે અથવા દૂર કરવામાં આવ્યા છે. પૂરની સંભાવના ધરાવતા સંવેદનશીલ સ્થળોને ઓળખી તેમના પર કામ કરવામાં આવ્યું છે. પૂરના જોખમોને ઘટાડવા માટે નીચાણવાળા ટ્રેક ઊંચા કરવામાં આવ્યા છે.
પુલ પર SCADA-આધારિત ઉપકરણ લગાવ્યા
સંવેદનશીલ પુલોની વાસ્તવિક સમય અને અધિકૃત પાણી-સ્તરની માહિતી મેળવવા માટે SCADA-આધારિત (સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ અને ડેટા એક્વિઝિશન) ઉપકરણો ચાર મુખ્ય પુલ (પુલ 20, 66, 72 અને 76) પર બેસાડવામાં આવ્યા છે. આ ઉપકરણો દર 12 કલાકે અને જ્યારે પણ પાણી ભયજનક સ્તરે પહોંચશે ત્યારે પાણીના સ્તર વિશે સંબંધિતોને SMS મોકલે છે.
અદ્યતન દેખરેખ અને સર્વેક્ષણો
પૂરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં ડ્રોન સર્વેક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે, વાસ્તવિક સમય, સચોટ વરસાદ ડેટા માટે 5 ઓટોમેટેડ ડિજિટલ રેઈન ગેજ (ARG) સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. જોગેશ્વરી-વિરાર વિભાગમાં ગટરોની સફાઈનું સર્વેક્ષણ અને દેખરેખ રાખવા માટે ડ્રોનનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
ફ્લોટર કેમેરા અને ડ્રોનનો ઉપયોગ
સફાઈ પર નજર રાખવા અને ચોમાસાના કામોના અસરકારક અમલીકરણની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે. ઓળખાયેલા સ્થળોએ કલ્વર્ટની સંપૂર્ણ સફાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ખાસ સક્શન અને ડી-સ્લજિંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.