રેલવેને પણ ફાયદો
નવી દિલ્હી: હિંડનબર્ગ રિસર્ચના રિપોર્ટ અને સુપ્રીમ કોર્ટમાં ગૌતમ અદાણી ગ્રૂપની ચાલી રહેલી લડાઈ વચ્ચે તાજેતરમાં અદાણી ગ્રૂપની કંપનીએ નવો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. અદાણી ગ્રૂપ (અદાણી ગ્રુપ)ની ફ્લૅગશિપ હેઠળની કંપની અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ)ને નવો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે, જ્યારે કંપનીનું નાણાકીય વર્ષ 2022-23 માં 120.51 MMT રેલ કાર્ગોનું હેંડલિંગનું કામ કર્યું હતું, જે છેલ્લા નાણાકીય વર્ષમાં 98.61 MMTથી 22.2 ટકા વધુ છે. કાર્ગોના હેન્ડલિંગની નોંધપાત્ર કામગીરીથી રેલવેને પણ 14,000 કરોડ રુપિયાની આવક થઈ હતી.
અદાણી પોર્ટ્સવતીથી જણાવવામાં આવ્યું છે કે ભારતીય રેલવેની જનરલ પર્પઝ વેગન ઇનવેસ્ટમેન્ટ સ્કીમ(GPWIS)ના અંતર્ગત રેલવે દ્વારા સંચાલિત કાર્ગોમાં વાર્ષિક 62 ટકાનો ગ્રોથ નોંધાવ્યો છે. મુદ્રા પોર્ટ નાણાકીય વર્ષ 2023માં 15,000થી વધુ કાઉન્ટર ટ્રેન અને ભારતનું એક્ઝિમ (નિકાસ આયાત) ગેટવે તરીકે તેની સ્થિતિ મજબૂત ઊભી કરવામાં આવી હતી.
રેલવેની આવક વર્ષ 2022માં APSEZને ભારતીય રેલ માટે કાર્ગો લગભગ 14,000 કરોડ રૂપિયા કા રેવેન્યુ કમાયા. નાણાકીય વર્ષ-2023માં, મુન્દ્રા પોર્ટ દ્વારા ડબલ-સ્ટેક કન્વ્યુટર ટ્રેનમાં 4.3 ટકાનો ગ્રોથ નોંધાયો છે. કંપનીવતીથી જણાવવામાં આવ્યું છે કે ગૂડસ ટ્રેન પર ડબલ સ્ટૅક લોડિંગ એક એનર્જી એફિશિયન્ટ અને વિશ્વાસપાત્ર પદ્ધતિથી પરિવહનની ખાતરી કરે છે. એટલું જ નહીં, કુલ પ્રતિયુનિટની કિંમત ઓછી થાય છે અને ગ્રાહકોની સંતોષ થાય છે એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો.
આ પર્યાવરણની સલામતી માટે મુંદ્રા પોર્ટની સક્ષમ માહોલ ઊભો કર્યો છે, જ્યારે રેલવે પરિવહનનો ઉપયોગ માલ પરિવહન માટેનું સર્જન ફૂટપ્રિન્ટ ઓછી કરે છે અને કન્ટેનર ટ્રેન માટે સક્ષમ સલામતીથી વધારાના ટ્રક ટ્રાન્સપોર્ટેશનની જરૂરિયાત ઓછી છે. તમે તમારા શરીર ઉત્સર્જન કમાઓ છો, એવું જણાવાયું હતું.
